Ujian SIM C

Ujian SIM C 

      Sebuah pengalaman tak terlupakan. Setelah lebih dari sepuluh tahun mengendarai sepeda motor dan telah memiliki SIM C, akhirnya saya harus mengikuti ujian teori dan praktik untuk memperoleh SIM C kembali, lho kok ?
       Ceritanya bermula ketika saya harus berdinas di sebuah pulau yang harus saya tempuh dengan menyeberangi dua selat/laut untuk sampai disana dari tanah kelahiran saya. Di tempat tersebut saya tinggal di perumahan yang banyak dihuni oleh para pendatang. Sebagian dari warga berprofesi sebagai penegak hukum/polisi bahkan ada yang bertugas sebagai juru foto SIM. Sebagai tetangga juru foto SIM tersebut mempermudah saya ketika saya mengurus SIM, sehingga saya tidak pernah ujian untuk mendapatkan SIM. Suatu saat saya harus pindah tugas kembali ketanah kelahiran saya. Dan ketika SIM saya habis masa berlakunya tidak bisa diperpanjang ditempat kerja baru atau harus mengurus SIM baru. Sebab untuk memperpanjang SIM lama harus memutasi berkas sim lama ke daerah yang baru yang mungkin biayanya jauh lebih mahal.
          Akhirnya dengan sedikit idealisme kuberanikan diri untuk ikut ujian sim dengan harapan bisa menjadi contoh untuk anak saya yang mungkin sebentar lagi juga akan mengurus SIM.
Saran / Trik untuk lulus ujian SIM (C) : 
1. Belajar : pelajari peraturan lalulintas( Download Undang-undang No.22 tahun 2009 tentang lalulintas) , gambar rambu lalulintas dan artinya.
Download Rambu Lalulintas dan artinya
2. Cari referensi dari internet trik lulus ujian SIM
Download Contoh Soal Ujian Teori 1
Download Contoh Soal Ujian Teori 2
Download Contoh Soal Ujian Teori 3
Download Contoh Soal Ujian Teori 4
Soal tersebut hanya contoh saay ujian soal selalu diacak prinsipnya adalah kita mendahulukan pengguna jalan lain yang tingkat kepentingannya lebih tinggi atau yang dapat melintas lebih dulu.
3. Belajar berkendara yang benar, kalau perlu belajar bengan berbagai bentuk jalan dan cara meresponnya.
4. Bertanya pada petugas/penguji SIM : tidak dilarang bertanya terlebih dulu teknik ujian praktek pada petugas/penguji yang tentunya tergantung kemurahan hati petugas.
5. Melihat orang lain yang sedang ujian praktek : tidak perlu malu untuk melihat peserta lain yang sedang ujian praktek.
Trik khusus lulus ujian praktek SIM C : 
a. Setelah banyak referensi yang anda dapatkan saatnya anda untuk siap mental, yakin bahwa kalaupun anda gagal anda tidak akan dimarahi petugas dan berhak mencoba 3 kali tanpa tambah biaya jadi untuk apa takut atau grogi.
b. Ujian praktek meliputi : respon pengereman/jalan lurus, respon mengikuti tanda petugas kiri/kanan, keterampilan jalan angka 8, keterampilan jalan zig-zag, dan balik kanan/ U Turn.
c. Gunakan motor yang paling sering anda gunakan sehari-hari, pedal belakang dilipat kalau perlu diikat supaya saat dipakai ujian praktik tidak menyenggol pembatas.
d. Untuk ujian respon pengereman triknya adalah konsentrasi dan jangan pacu motor dengan kecepatan terlalu tinggi sebab yang dinilai bukan cepatnya tapi ketepatan waktu dan tempat pengereman, jika terlalu cepat mungkin akan lewat garis saat pengereman dan tidak lulus/mengulang.
e. Ujian respon mengikuti perintah petugas triknya jangan terlalu cepat, luruskan arah motor ke petugas , konsentrasi dan mata melihat ke arah petugas.
f. Uji keterampilan jalan angka 8 triknya adalah selalu tempatkan ban depan motor pada garis luar dan bila akan jatuh tambah gas sedikit, jangan lupa jalan pada gigi 2 agar motor lebih mudah dikendalikan dan miringkan badan sedikit kea rah dalam lingkaran.
g. Untuk trik lulus ujian praktik jalan zig-zag adalah pertama jalankan motor jangan terlalu pelan pada gigi 2, miringkan badan ke arah dalam tikungan.
h. Ujian praktik U Turn /balik kanan adalah ujian tersulit bagi saya triknya adalah pertama mintalah waktu untuk mencoba/ berlatih terlebih dahulu, prinsipnya adalah kaki tidak turun dan tidak merobohkan patok, maka triknya adalah sebelum belok ban depan tempatkan sedekat mungkin dengan patok sebelah kiri dan arahkan agak keluar baru belok. Ingat selalu gunakan gigi dua untuk motor manual dan bila akan jatuh tambah gas sedikit.
i. Demikian mudah-mudahan dapat membantu.
         Yang lebih penting adalah bila mengendarai motor dijalan ingatlah selalu bahwa jalan bukan milik kita sendiri, hargai pengendara lain dengan memberi kesempatan melalju lebih dulu agar lalulintas lancer dan tidak terjadi kecelakaan yang sering diakibatkan oleh kurangnya kesadaran pengendara untuk menghargai pengguna jalan lain.